HOT ! 【ひろき】VAB STI フロントパイプ　ストレート　第２触媒ストレート ひろき】VAB STI フロントパイプ ストレート 第2触媒ストレート

ひろき】VAB STI フロントパイプ ストレート 第2触媒ストレート。スバル WRX STI VAB フロントパイプ 触媒ストレート 第二。WRX STI 触媒ストレート第二触媒センターパイプ。スバル WRX STI VAB のストレートフロントパイプです。当方はGRBにて使用しましたが、問題なく装着できました。レスポンスが良くなり、音質も力強くなりました。しかし、コールドスタート時の音はそこそこあったことと、最近入手したフラッシュエディターのphase1との組み合わせが適切か不安になったので純正に戻しました。他サイトにも出品しようか検討してますので、購入前に一度コメント頂けるとありがたいです。素材はステンレス SUS304メインパイプは65φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。。スバル WRX STI VAB フロントパイプ 触媒ストレート 第二。市販品ではなく、ワンオフ品をオークションにて購入しました。MOMO SUPER INDY 12-96 155D ステアリングホイール。MOMO TUNER モモ チューナー 35Φ。購入から使用期間3ヶ月走行距離は500km未満です。Forever Sharp フォーエバーシャープ チェーン ステアリングホイール。ナルディ タイプラリー クラシック 35Φ NARDI ステアリング。また、アイドリング中はそこまで音量が大きくなりませんでした。NARDI ND TORINO ステアリングホイール。MOMO スーパーインディ ウッドステアリング 91年1月製 モモ　31。戻してみて改めて、錆びた純正より質感いいしクオリティ高いなって感じます。未使用【YOKOHAMA ADVAN VERTEX】アドバン ステアリング。NRG Forged ステアリングホイールハブ。以下、購入時の説明です。Avenue ステアリングホイール ブラック/ブロンズ。当時物 TOMEI 東名自動車 ステアリング MADE IN ITALY。(全製品の適合を保証するものではありません)排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。RJF スポーツタイプ ステアリングホイール