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楽天市場】スイフトスポーツ ZC33S RRP レーシングセンターパイプ II。アールズ スイフトスポーツ ZC33S RRP レーシングセンターパイプ 2 美。RRP レーシングセンターパイプ R's Racing Service / RRP(アールズ。RRP レーシングセンターパイプII新品購入し１ヶ月だけ使用しましたが、チューニングを進めるため他社製に切り替えます。センターパイプIIはグラスウールなど消耗品がないため、新品との相違点はないと考えています。付属品は分割部のボルトナットとガスケット（中古）のみです。ターボ車は排気効率が性能向上のポイント！ノーマルセンターパイプよりもパイプ径が拡大！サイレンサーもストレート構造採用で、排気効率を高めました。✳️個人的感想使用条件センターパイプ以外はフルノーマル排気音アイドリング、一般的なスポーツカーより静かです。窓ガラスが揺れることはありません。Kさつが多い所で運転してましたが、気付かれることは一度もありませんでした。車検はシステム上合格できません。ちなみにSUZUKI正規ディーラーで出入りしていますが、気付かれません燃焼的にも大きな変化はない（配管径54）ので警告灯は出ません　ご安心下さい。こういった方にオススメです。ZC33S スイフト スイフトパーツ : R's [アールズ]。新品は44,000円プラス送料の48000円です。ユーノスロードスター MOMOステアリング。いすゞ　ジェミニ　ZZR ステアリング。送料込み４万以下はメリット有りかと実物の写真は明日アップします。s660用　Works Bell SRD KIT ホンダ A2S。ローバーミニのボス付きMOMO ステアリング。フロント及びテールパイプの接続は純正のボルトナットを使用以下HP抜粋ストレート構造サイレンサー採用で排気効率アップ！ターボブーストレスポンス向上を目指して開発されました。junis ホワイト ステアリング　バタフライ　旧車。レノマ　PARIS ウッドステアリング　BOSSセットY31 レア美品。ZC33S用レーシングセンターパイプはノーマルセンターパイプをボルトオンで装着可能！排気音も程良く上り、レーシングサウンドを楽しめます。スパルコ L550 MONZA ステアリング 35Φ セミディープ 廃盤モデル。(R)PS13 180SXで使用　シルビア　パワステポンプ　実働品　SR20。音圧が常識的にアップします。今だけ送料無料！希少Fabulousファブレス カーボン調ステアリング。ナルディ　NARDI ウッド調ステアリング　ハンドル　14インチ。2,000回転以下、普通です2,000～3,000回転、少し元気です車検合格マフラーのうるさめの物くらいでしょうかここが一番[変えた感]が出ます3000回転以上、エンジン音が勝つのでマフラー音は聞こえませんただ、吹け上がりは明らかに軽くなるので爽快感があります。ACシュニッツァー　ステアリング 35π スエード。美品 OBA オバ 28パイ ステアリング ハンドル オバハン 旧車 ウッド。イコール全然常識的な音量です。NARDI (大径)ナルディ　クラシック　ヴィンテージ ウッド【美品】39φ。momo ステアリング スウェード アバルト用ボス付き。脱着はいたって簡単なので個人店やレンタルガレージピットなどでご対応下さい。R35GT-R 07〜15モデル　追従パドル　JURATEC 美品　フルSET。ウッドステアリング NARDI Classic 36.5Φ ナルディ。正直、スポーツカーならこれが純正で良いと思うレベルです。古いミニのハンドル。当時物 NARDI ナルディ クラシック　 ウッドステアリング Φ36mm？。☆純正のテールパイプが好き☆燃調を大きく変えたくない☆安価で音量を上げたい☆少しだけ吹け上がりを軽くしたい☆車検対応マフラーの音比較動画を見て、どれも大差ないねと思った方よろしくお願いいたします