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CIVIC FL5 ダイレクトスレーブシリンダー 楽天市場】ジェイズ レーシング, ダイレクトスレーブシリンダーの詳細情報
楽天市場】ジェイズ レーシング, ダイレクトスレーブシリンダー。楽天市場】ジェイズ レーシング, ダイレクトスレーブシリンダー。新発売📢ダイレクトスレーブシリンダー】 クラッチ操作、もっと。走行距離4000km程度仕様変更のため取り外しました。取り外し前は問題なく使えておりました。写真に載ってあるものが全てです。説明~メーカーHPより~ノーマルクラッチスレーブシリンダーには、クラッチ操作時の急激なミートを抑えるために*1wayバルブによる遅延機構が内蔵されています。この構造は一般的な市街地走行や日常使用においてはスムーズさを提供する反面、スポーツ走行や高負荷時の操作にはレスポンスの悪さや曖昧さを生む原因となります。この製品では、この遅延機構を排除することでクラッチの踏力に対するミート感がダイレクトかつリニアに伝わるよう設計されています。。JSR Civic FL5/DE5 Integra Type S Modified Slave Cylinder 。Beatrush LAILE レイル zc33sオイルキャッチタンク。三菱デリカD5 前期型 純正フロントグリル。なあゆた 三菱 デリカD5 後期用GOKUBUTO-R ジャンク扱い。[専用出品]ブラパン。ダイハツ ミラジーノ L700S ターボAT 訳あり
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