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o*z様 エッセ L235S FF駆動 車高調 シャコタン仕様 o*z様 エッセ L235S。エッセ L235S FF駆動 車高調 シャコタン仕様 ダイハツ エッセ 2005年式。o*z様 エッセ L235S FF駆動 車高調 シャコタン仕様。ご覧いただきありがとうございます！コメントなし即購入歓迎です！◇出品理由中古で購入したエッセに最初から装着されていた車高調ですが、Navicの車高調に交換した為、出品いたします。エアサス　電磁弁　3/8 ハイスピード　SMC。◇定価¥151,800(税込)◇スプリングF：MAQs バネレート 14kR：不明 バネレート 8k◇商品説明 ※ネット引用F：SUPER ULTRA MAX車高調R：ULTRA MAX車高調■ダウン量(F/R) : 約-130mm～約-150mm/約-60mm～約-100mm■バネレート(F/R) : 6K/6K■減衰力(F/R) : 30段/24段調整式■全長調整式フルタップ構造■オーバーホール対応◇購入先中古でエッセを購入した際に、装着してあったものになります。ワゴンR MH23S スティングレー 　HA25S アルト 　レオン　車高調。ピロアッパー、シートの動きなのども、スムーズ動きます。zrx1200　beet　車高ダウンキット。◇注意事項あくまで、素人による商品確認および説明となりますので、ご理解のほど宜しくお願いします。クラウン4WD車高調　中古美品１８０系　ゼロクラ　マークX　GRS181　長野市。エッセ L235S FF駆動 車高調 シャコタン仕様 ダイハツ エッセ 2005年式。走行に関しての不具合等は、特に感じませんでした。◇ブランドLEON L235S 低王車高※メーカーは恐らく、『LEON』かと思われます車高は結構下がります。ダイハツ純正サスペンションキット ショックアブソーバー。jzs171 20mmショートナックル　角度なし。エッセ自体は3万㌔代の車体を購入しましたが、車高調自体も恐らく3万㌔走行のものと思っております。◇状態全体的に使用感はありますが、オイル漏れや抜けなのどは確認しましたが大丈夫そうです。CJ4A ミラージュ 純正サスペンション。スプーン　FL1　プログレッシブスプリング。※素人確認の為、ご了承ください◇配送ダンボールに緩衝材入れ梱包し、2〜3日程度で発送いたします。仕事の都合で遅れる場合がございますのでご了承ください。RUSH車高調 クラウン JZS171 JZS175 GS171 MAQSモデル。車高調 britz jzx100系 サスペンション フロントのみ。神経質な方は、新品購入をお勧めします。