HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM Yahoo!オークション -「純正ビルシュタイン」(スバル用

Yahoo!オークション -「純正ビルシュタイン」(スバル用。Yahoo!オークション -「純正ビルシュタイン」(スバル用。Yahoo!オークション -「純正ビルシュタイン」(スバル用。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。装着車両は純正車高となります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。簡易清掃しております。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。2026年最新】Yahoo!オークション -wrx sti vab ビルシュタイン。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。w205 Megan Racing リア調整式アッパーアーム。brush フロントアッパーアーム マークx130。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。マークX GRX125 GRX135　TEIN　車高調（フロントのみ）。エブリィ17　NEW SR SPECIAL サスペンションキット　アッパー付。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。30アルファード　30ヴェルファイア フォルテ　 ショック位置上げブラケット。ハイドロ　バッテリー　エキサイド　ソレノイド　ローライダー　インパラ。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。ホンダ　ステップワゴン　RK5 車高調 Blitz Damper ZZR。ダイハツ　LA150S　車高調。写真で判断してください。むっむっむん ハイエース玄武3インチローダウンブロック。JZX90(マーク２)車高調　サスペンション。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。da64w 純正サスペンション一式。◉玄武3インチブロック。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。JZX110純正ロアアーム中古　JZX100。ランドクルーザー250 タナベ ダウンサス 〔GDJ250WXK〕。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。30プリウス純正サスペンションキット 一式。エアサス リア 軽キャブコン ハイゼットトラック s510p キャンピングカー。こちらではバラしておりません。『77』　cx8【KG2P】TEIN サスペンションキット。30ヴェルファイア.アルファードTEIN FLEX A 一式。75千キロから取り外し。yuukiさん専用　ラッシュRUSH車高調1820クラウン、マークX、IS、GS。Swiftサスペンション。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。スバル WRXS4 LEVORG BLITZzz-R車高調。ジープ　ラングラーJL 純正ショック　走行4000キロ。故障での取り替えではありません。KYB スプリング未使用　サスペンションキット c27セレナ用