TOMIX JR東海 西日本 N700系 東海道・山陽新幹線 基本増結 8両 JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セット|製品情報|製品
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商品説明






TOMIX トミックス JR東海 西日本 N700系 東海道・山陽新幹線 基本増結セット 8両です。先頭車、後尾車のライト、モーター車とも動作に問題ありません。プラスチックケース、車両本体も美品かと思います。紙スリーブ、説明書、転写シート(インレタ)未使用が付属します。【商品情報】N700系は2007年7月1日より営業運転を開始、東京 新大阪間を初めて2時間30分を切り2時間25分で結びました。【商品仕様】・ヘッド・テールライト常点灯装備、フライホイ ル付動力採用・可動幌、フック・リング式通電カプラー搭載新・集電システム・銀色車輪採用・号車番号・車番・禁煙マーク印刷済み・「N700」ロゴマーク・橙色JRマーク(各車両)印刷済みカラーシート採用・車番・グレードアップ転写シート付属【品番情報】92431N700-0系東海道・山陽新幹線 4両基本セット92432N700-0系東海道・山陽新幹線 4両増結セットA車両種類···新幹線車両名···のぞみメーカー···TOMIX(トミックス)
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | TOMIX |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(3271件)
- aki08057976
- 鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。
- やまゆう0605
- 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。
- aquaankle
- この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
- マックイーン86
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- v(^_^)v
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
- mdtk
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- おっかあ1018
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- mamiraku
- 50形のオハフがなかなか見当たらず、 こちらで購入できたので良かったです。 オハフ50は編成の切れ目や先頭や終端に 連結される車両です。
- あいのかたち1882
- 今どき赤い車体の客車は珍しく、非常に満足しています。
- なおちゃん5606
- 新しい客車よりも、古い客車を走らせるほうが 気持ちがゆったりする気がします。 商品はしっかりしていて安心しました。 ずっと探していたので良かったです。
- よりちん2000
- 車両ヤードに置こうかと思っています。。。。
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お店の情報
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