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m*a様 KTM クモハ110 サロ481 モハ485 3輌セット 車両キット 国鉄 485系特急電車（モハ484-600）増結セット｜製品情報｜製品検索
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商品説明
伊豆急100系クモハ110高運転台(124・125)車体キット485系特急電車サロ481 車体キット485系特急電車モハ485車体キット【商品の説明】○商品名 : 485系特急電車 モハ485 ○ブランド・メーカー：KTM【商品の状態】購入後箱のまま保管、特に気になる傷等はありませんが、写真でご確認ください。但し、保管期間が長かった為箱の汚れやスポンジの劣化がございます。【その他】自分自身中身が知識が無い為詳細は分かりかねます。写真に写っているもので全てです。ジャンクの為ノークレームノーリターンでお願いします。\r以上をご理解の上お願い致します。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
5.0点(3266件)
- 紗龍
- 名鉄3700形は小田急の床下を使った方が台車間距離が近くなります。クロスシート車は南海のシートが使えます。小田急台車は5300形に、南海台車は7300形に使えるので、無駄が少ない。ボディはあまりますが…。
- JUN190306
- よくできていますが、暇がない人には、完成品がいいですね。やはり手先が器用で時間のある方向き
- mcnht
- 人気商品を安く入手できました。実物の特徴をよく再現しています。
- み〜ちゃん4185
- １０年以上を経た中古品とは思えないほど状態が良かったです。とても気に入っております。
- nononene78568
- ｋＡＴＯキハ３０（Ｍ）：最新モデルだけあって、動きが実に滑らかである。設計が新しく変わっており、Ｒ１４０用に不対応なので、自己で台車手直しを加えた。その結果、実車換算で時速１０ｋｍ程度でもギクることなく、ユルユルと動いてくれる。トラクションタイヤなしでも問題ないのだと理解できた。
- ffun7688
- さよならなは・あかつきを購入して、バラ品のスハネフ１５を購入したのですが、テールマークや車番レタリングが必要になりトミーテック通販に問い合わせたところ品切れでBMTNは使えませんが、車体の部品取りとしてとても満足しています。
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