爆速変更・部品セット(電動アシスト自転車用) 自転車電動アシスト化キット「PikaBoost2」
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64423178802
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商品説明

爆速変更(新品)部品セット!\r\r対応車種:ヤマハ・PAS Brace(パス・ブレイス)とブリヂストン・リアルストリームの2011年~2026年。\r\r\r①前チェーンリング:41T.\r\r②リアスプロケット:14T.\r\r③アシストギア:13T.\r\r④チェーンテンショナー。\r\r⑤チェーン。\r\r⑥速度センサー用(改造)マグネット。\r\r\r\r\r\r\r*当方の(中古)電動アシスト自転車購入の方は『爆速変更・部品セット』交換工賃は無料です!\r\r*持ち込み:新車へ『爆速変更・部品セット』交換工賃は1万円です!\r\r\r\r\r*中古電動自転車へ交換の場合は最高速度が低下します(原因:後輪の内装8段変速のグリス劣化・前輪のグリス劣化)。\r\r*中古電動自転車は「シマノ・内装8段変速・分解/オイルメンテナンス」をおすすめします。\r\r\r\r\r\r\r☆『爆速変更』後は『時速40Kmまで人力1:アシスト2』「時速53Kmまで人力1:アシスト1」!\r\r*『爆速変更』後は「公道走行は不可」です、「私有地」で使用してください。\r\r\r\r*最高速度(アシスト上限)は1分間のペダル回転数で変わります!\r\r*「ヤマハ・PAS/Brace・ブリヂストン・リアルストリーム」。\r\r\r・ノーマル:ペダル1分間60回転=時速24.0Km.\r\r\r☆爆速変更:ペダル1分間60回転=時速39.5Km.\r\r☆爆速変更:ペダル1分間65回転=時速53.7Km.\r\r\r\r\r*引き取り可能。 東京都 江戸川区「都営新宿線・瑞江(ミズエ)駅・南口」から徒歩11分。\r\r\r*ヤマト宅急便「60サイズ」着払いです。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | YAMAHA |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3271件)
- aki08057976
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- やまゆう0605
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- aquaankle
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- マックイーン86
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- v(^_^)v
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- mdtk
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- おっかあ1018
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- mamiraku
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- あいのかたち1882
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- なおちゃん5606
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- よりちん2000
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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