TANNOY タンノイ スピーカー HPD 385A ペア Yahoo!オークション - TANNOY HPD385A HPD/A/385/8 ペア 動作品 タンノ
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商品説明














この度はご覧いただきありがとうございます\r『TANNOY タンノイ スピーカー HPD 385A ペア 』の出品になります。\r\r※別販路でも販売している為、トラブルを避ける為、購入時可能ではあれば在庫確認をお願いします。※\r\r※西濃運輸 2個口 着払いで発送予定※※法人様でしたら、直接配達。個人様でしたら、最寄りの営業所留めになります。※\r\r【商品名】:TANNOY タンノイ スピーカー HPD 385A ペア \r【メーカー】:TANNOY\r【型番】:HPD 385A\r【コンディション】\r・中古品ー中古品の為、使用による傷あります。エッジが朽ちてます。劣化が激しいので、少しの振動で朽ちているエッジが落ちてきます。状態は写真にて確認をお願いします。\r\r・動作ー\r2台ともチェック時音は出ていますが、エッジの損傷が激しい方のスピーカーの音が正常に出ていません。\r\r2台ともいつ音が出なくなるか判断出来ません。\r\rTREBLEに関しては触ってみましたが、動作しているか分かりませんでした。\r\rその他動作未確認です。機器自体も不安定な箇所あります。上記の動作は出品をした際のチェック時の状態です。ジャンク品・ビンテージ品に関して、動作状況が不安定な商品も多い為、上記の動作も保証致しかねます。ジャンク品として出品しますので、メンテナンス前提で購入をお願いします。\r\r・付属品-本体ペア 色違いのサランネットペア\r\r\r※動作品ではなく、現状品、ジャンク出品の商品に関しては、機器自体が不安定。もしくは商品状態、年式などの状況を考慮し上記に記載している動作に関しても保証致しかねます。ご理解いただける方のみのご購入をお願いします。現状品、ジャンク品として購入いただき、動作が確認出来ないと仰る方もいらっしゃいますが、ご対応致しかねますのでよろしくお願いします。動作品として出品している商品をご購入いただいた際に商品不備、不具合があれば必ずご対応をさせていただきますのでご安心ください※\r\r※動作状況について動画は撮影してますが、メルカリの規約上他サイトへの誘導が禁止されている為、メルカリにその動画が掲載出来ません。某オークションサイトには掲載しています。掲載している写真が同一の為、分かるかと思いますが、こちらからは一切動作状況の動画についてのご説明出来ませんのでご了承ください※
| カテゴリー: | テレビ・オーディオ・カメラ>>>スピーカー・ウーファー>>>スピーカー |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| ブランド: | Tannoy |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 愛媛県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3227件)
- ara62
- まだ 取り付け してないけど 商品 開けた 感じだと 傷もなく 綺麗な 状態です ありがとうございます
- ひとみっち1213
- シグナスxのプーリーフェイスが破損したため、購入しました。 問題なく利用できてます。
- pupu1515
- ZR(SA39J)の駆動系消耗品として購入しました。 取り換え後に、もとに戻ったようなパワーが出ました。
- きゃほこ
- ハイスピードプーリーを取り付けたので、この部品も交換しました。ワッシャーはドライブフェイスの内側に取り付けて下さい。最初はどこかわからず外してましたが、位置が分かったので取り付けると加速が良くなりました。
- めぐ1489
- キックギアのカバーが壊れてしまったので助かりました。 ただ、カバーの固定するネジ穴がとても固かったので、 タップでさらいなおしました。
- 熟年睡魔
- すぐに届きました。 ありがとうございました。
- Tomanaa
- ジョグ駆動系 リフレッシュのため購入 年式が古いので 助かります。 消耗品パーツなので…
- winwin424
- 皆さんのレビューどうりの商品で満足です。
- nfkou2hs
- 中々良いと思いますが ウェイトローラーのセッティングが大変ですね 中々難しいです 最初よりはスピード5キロアップしましたが 60キロの壁が中々越えないです ウェイトローラーのセッティングを頑張ってみます
- darudaru2222
- 頼まれての購入。良い商品だと言ってました。
- yujin9
- af56スマートディオに取り付けました。ベルト交換、クラッチシュー、強化スプリングで高回転でクラッチが繋がる様にしました。この時点ではフロントカバーはノーマル。走りは40キロまでは普通に加速、50キロからは加速は鈍ります。私は小柄で体重も軽いので、75キロ位出ました。 加速感を良くする為にウエイトローラーを7.0に交換。50キロまでの加速は良くなりましたが65キロで頭打ち。その後同社のフロントカバーを取り付け、ウエイトローラーも8.0に戻しています。50キロまでの加速もまずまずで、最高速は70超えで、これで駆動系のアップグレードはOKですね。ブレーキシューやワイヤーも20年経つので交換してます。外観はフルノーマル、面白いですね。ちなみに全て自己責任でやりました。
- みいみい2082
- AF24ジョルノ60ccボアアップ車体に取り付けてみました。極低速でクラッチがつながった瞬間の初速は早いのですが低中速でのもたつきがかなりあり、パワーバンドを外さないようにアクセルワークを行えばほどほどには乗れます。高速の方の伸びはいいです。多分、ボアアップ車体にはWRが軽いのかもしれません。8.5gを組んでセッティングを出してみたいと思います。
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お店の情報
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