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【ゾンダ、レーゼロよりコスパ良い】 Prime Attaquer Disk V2 ゾンダ、レーゼロよりコスパ良い】 Prime Attaquer Disk V2 - メルカリ

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商品説明

走行距離は1000km程度、転倒歴なしですが、飛び石などによる小傷はご容赦ください。\r\r初めてのホイールとしてゾンダを検討される方が多いかと思いますが、個人的にはこちらのホイールの方がコスパは良いかと思います。\r\r同じモデル名でV2(バージョン2)でないものもありますが、設計が異なり違う商品ですのでご注意ください。\r\r付属品：マニュアル、予備スポーク４本、ニップル４個、チューブレスバルブ２個、10速用スペーサー、15mmスルーアクスルエンドキャップ２個\r\r※画像に写っているタイヤ、チューブ、スプロケット、ブレーキディスクは付属いたしません。\r\r【ホイールスペック】\rリム材質：6069アルミニウム\rリム幅：21mm（内側）、リム深さ：25mm\rハブ：SR1D、36Tラチェットシステム、CNC加工7075アルミハブボディ\rハブベアリング：フロント：2x 6803、リア：1x 6902、1x 17287\rフリーハブ：2x 6802、シマノ/SRAM 9/10/11スピードに対応\rスポーク（フロント）：エアロライト、292mm（ドライブ側）、エアロコンプ、290mm（ディスク側）、\rスポーク（リア）：エアロライト、292mm（ドライブ側）、エアロコンプ、290mm（ディスク側）\r対応タイヤ：クリーンチャー、チューブレスレディ対応\rブレーキタイプ：ディスクブレーキ（センターロック）\r最大荷重： 120kg\r重量：フロント665g、リア780g、ホイールセット：1445g\r（※メーカー公表値）\r\rロードバイク\rホイール\r軽量\rコスパ\rコスパ最強\rコストパフォーマンス\rPrime\rAttaquer\rプライム\rアタッカー\rアタッキー\rレーゼロ\rレーシングゼロ\rRacingzero\rRacing\rZero\rZONDA\rゾンダ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>完組ホイール
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(3272件)

2026-03-21

ゾンネンブルーメ: 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった

2026-02-06

shiho0819: 小ぶりですが、にぎりやすいです。何よりカッコイイです。

2026-03-19

ゆ！: なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。

2026-01-23

yosano238: 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。残りは、自転車に。取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。

2026-03-17

yuu22uu: クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております

2026-01-09

hongxueke: 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。

2026-03-15

小雪105: ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して３、４回ほどヒットしました。一度スレはありましたが汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速していますあと全面的にツルッとした表面なのでむき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなのでタイミングがあえばまた購入したいです。

2025-12-26