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2回使用しました。EMSの刺激が苦手で残念ですが出品するものです。

商品の評価：

5.0点(3223件)

2026-03-21

購入者19815814: 前回はエスクァイアにチタンカラーを購入し加工して取り付け^_^ まだ現役です。今回はプリウス50後期モデリスタのエアロ装着予定。大人しくシルバーカラーにしました。この値段でこのクオリティーは満足です。

2026-02-06

kokoa812: 前回別の物を取り付けた時バンパーに擦れてて結局取り外す事になったのですが、今回の物は干渉せずにバンド式だったのでしっかり固定出来て満足です。ただ、取付けにちょっと苦労しました。

2026-03-19

2026-01-23

pima2568: 住宅密集地で社外品マフラーは音量が気になる。そんな方は必見!!マジっカッコイイ〜♪ 初めはイモネジを仮固定した方がやり易い。私は位置合わせてイモネジを締め固定。ナットを通してメガネレンチでナット締めました。見た目も値段もパフォーマンス最高でした!! 迷いながらも購入して良かったと今思います。ネクサスジャパン様ありがとうございました。装着時の追記…アイドリング中に『カタカタ…』後方から聞こえるのに気が付きました!? 思い当たる節はマフラーカッターと思い…降りて確認すると、マフラーカッターとリアバンパー底の隙間が2mmしかなくて、マフラーが震えると干渉して音を立ててる様です。そこで隙間を5mmにして上部のイモネジをナットの厚み程にネジ入れ、下部のイモネジをマフラーに当たる程度にイモネジを外に出してナットを固定しエンジン始動し様子を伺うと干渉音が無くまりました!!これから購入する方、購入されて悩んでる方居たら是非微調整してみては。

2026-03-17

2026-01-09

おい！はにまーる: スイフト（ZD53S)は、マフラーの下側パイプの長さが短いので少々加工が必要でした。差し込む側を少しグラインダーで削ることで、リアバンバーと面一のでにすることが可能となりました。また、カッターを止める位置でバンバーとの離隔、はみ出しが微妙に違うため、バンバーとの離隔は、耐熱シートを貼り熱対策をしました。商品としては、チタンの焼け色が写真より少し暗いこと艶が少ないですが、仕上げは価格相当かなと思います。止めは上部2か所は、SUSボルト、ナットに変更し、脱落防止を行いました。ネジ穴の精度などはまずまずです。装着後の感想としては、マフラー出口はもう少し大きく（+10ｍｍ位）てもいいかなと思いましtが、リアビューはよくなりました。

2026-03-15

2025-12-26

guruguru_mahojin: MH55sワゴンRに着けようと思いましたが、マフラーが細くて、そのままでは装着できず金具を加工してもバンパーに当たり装着できませんでした。まあ汎用品なので想定内なのですが。あと、デザインは良いのですがボルト穴はバリだらけ、金具は曲がっており中華製に有りがちなクオリティーでした。(笑) 80ヴォクシーには装着できるとの事でしたから友達にあげました。

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