token KONAX PRO Zenith チューブレスレディ トーケン TOKEN コナックス プロ ディスク KONAX PRO Disc Prime
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商品説明
メーカーサイトより。サイズ700Cリムカーボンチューブレスレディクリンチャーリム高52mmリム幅27.4mm （内幅20mm）ハブZ1 Hub 18/21HベアリングTFTスポークサピム CX-RAY ストレートニップルアルミブラック対応コンポーネントシマノ11S/スラム平均重量1,452g（前後セット）付属品クイックリリース、リムテープ、カーボンブレーキパッドリム幅27.4mmのワイドリムを採用しエアロ性能を高めたカーボンクリンチャーホイール。アイアンマン世界選手権でも有名なハワイ島カイルア・コナがモデル名の由来です。52mmハイトモデルながら1,452gと軽量で、トライアスロンだけでなくエアロロードまで幅広く対応するために開発されたレーシングモデルです。クリンチャー/チューブレスレディ両対応のリム成型にはトーケンが3年の歳月をかけて開発した「CONTI-FIBRE」という独自のカーボンリム製造工程技術を採用し、ハブは軍事産業にも使用される高精度5軸CNCマシンにより削り出した新型の「Z1」ハブを採用。それらの各パーツをサピムのCX-RAYスポークで組み上げた高性能ホイール。もちろん回転性能にもぬかりは無く、トーケン最高グレードのベアリング「TFT（Token Free-Speed Technology）」も採用。おまけでタイヤがつきます。フロント;gp5000 25c,マクハル、チューブレスバルブリアころんgp5000 25c,exar tpu
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>完組ホイール |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(3226件)
- JACK.B
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- はまちゃん7192
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- ごりちゃん0250
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- ふゆ18
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- 新・青い稲妻
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- カクサ
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- digitalparty213
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- ayapero
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？ と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して ３、４回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- よぽよぽ２
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- おぴで08
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- トビートミー
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
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