Sram Force D2 eTap AXS XPLR 美品 スラム SRAM Force eTap AXS Rear Derailleur XPLR/Max44T 12s D2
(3270件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
25864円(税込)
259ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
3262
配送情報
お届け予定日:2026.04.20 7:7までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
28219150592
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明



Sram force d2 XPLRリアディレイラーの出品です。PRICE:¥72,610(税込)+AXSバッテリー12,910円2024年に購入しました。立てかけた際の微細な擦れ傷はありますが全体的には綺麗な状態です。XPLRなので本来はフロントシングル用ですが、10-36Tのカセットにも対応するのでフロントダブルでの使用も可能です。▪️以下代理店説明文タイヤに少しでも汚れがついていないとライドが完了した気になれないダート愛好家は、どんなことにも対応できる有能なコンポーネントの重要性をご存知でしょう。SRAM Force eTap AXS XPLRは、ロー側最大44Tのビッグカセットに合わせて設計された1x12専用のリアディレイラーです。舗装路から起伏に富んだシングルトラックまでをフロントシングルで難なくこなす、シンプルなドライブトレインを実現しています。グラベルや石畳を快適に走行するうえで、チェーンマネージメント性能は舗装路とは比べられないほどに重要です。MTBで実績のあるナローワイドX-Syncチェーンリングとディレイラーに内蔵されたOrbit™チェーンマネージメントテクノロジーにより、路面の凸凹に起因するチェーン落ちの可能性を徹底的に排除。過度なチェーンテンションを必要としない為、荒れた路面でも確実な変速性能を発揮します。440%のギアレンジをもつカセットで使用できるので、フロントシングルのまま様々なコースを走破するのに十分なギア比を搭載できます。iOS/Androidで利用可能なSRAM AXSアプリケーションを使用すれば、バッテリー状態の確認やファームウェアのアップデートが可能。自分のバイクを登録しておけばアプリを開かなくても、バッテリー残量低下のアラートを受け取ることも出来ます。加速度センサーを内蔵し、一定時間バイクが停止状態になればスリープモードに入ることでバッテリーを節約。フル充電のバッテリーでおよそ1000km/60時間の走行が可能です。ケージ材質:アルミ適合カセット:10-36T~10-44T※バッテリーは付属しません。カラー:Unicorn Grey w/Laser FoilSKU:00.7518.174.000
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ドライブトレイン>>>リアディレイラー |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | SRAM |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 岐阜県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3270件)
- bunomaco
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- mimi++
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- オシータ・ラトバリタ
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- いしまんじ
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- センプレコンテ
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- みかりん6464
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- 亀吉5591
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- Green rose
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- ONEONE8321
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- げむ0514
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










