Lo-D L-203 ギャザードエッジ・ウーファー 正常動作品 2個(ペア1組) Lo-D L-203の仕様 ローディ/日立
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商品説明



















■Lo-D L-203 ギャザードエッジ・ウーファー 正常動作品■2個(ペア1組)\r\r商品詳細\rごらんいただきありがとうございます。\rLo-D(日立)のウーファー L-203です。\rギャザードエッジに加えて低歪磁気回路(Lo-D Actuator)を搭載したています。\rエッジ部にはギャザードエッジを採用しており、共振周波数を下げるとともにピストン運動の機械的直線性を大幅に改善しています。\r磁気回路にはLo-D Actuatorを採用しています。\rLo-D Actuatorではアルミショートリングや銅ショートキャップによってボイスコイルに流れる電流を制御しており、第2次、第3次高調波歪を大幅に改善しています。\rこれにより中音域における歪率は入力1Wで0.3%程度まで達しています。\rボイスコイルのボビンにアルミニウムを採用しており、耐入力性を向上しています。\rまた、大振幅に耐えて低歪を実現するため、ボイスコイルを幅広く巻いたロングトラベル型を採用しています。\rコーンの分割振動を抑えるため、コーン紙の裏面には特殊ラテックスが塗布されています。\rオーディオ全盛期に日立の技術力で入念に作りこまれた完成度の高い製品です。\r音の傾向としては全帯域において歪の少ない透明感のある音質で、低域は引き締まった重低音を再生いたします。\r\r機種の定格\r■型式・・・20cmコーン型ウーファーユニット\r■外径・・・23cm\r■バッフル穴・・・18.3cm\r■定格入力・・・20W(60Hz以上連続)\r■出力音圧レベル・・・89.5dB/W/m\r■ボイスコイルインピーダンス・・・8Ω\r■再生周波数帯域・・・30Hz~3.5kHz\r■fo・・・27Hz\r■クロスオーバー周波数・・・3.5kHz以下\r■総磁束・・・120,000maxwell\r■磁束密度・・・9,100gauss\r■奥行・・・10.2cm\r■重量・・・2.5kg\r\r商品の状態\r■不具合無く正常良好に動作いたします。\r■センターキャップに塗装剥がれがあります。\r■フレームに塗装剥がれ錆の箇所があります。\r■コーン、エッジ供に変形、破損はありません。\r■喫煙臭はありません。\r■動作状態良好で比較的に状態の良い製品です。\r\r※できるだけ正確な情報をお届けしていますが写真で表現できない詳細な部分についてはご容赦お願いいたします
| カテゴリー: | テレビ・オーディオ・カメラ>>>スピーカー・ウーファー>>>スピーカー |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3267件)
- IKAS0315
- せっかくのナビの機能を活用するには買っておいて損は無いです。
- クボっち0672
- なかなか入荷しずらい商品ですが、このお店は在庫が豊富で数も表示してあるので安心して購入できました。御値段も他より安いし対応もGoodでした。 ディーラーで車購入時にサービスでつけてもらいました。ディーラーで助手席側に純正でもつけていると聞いてそこにつけてもらいましたが、ビーコンって車線中央から中央寄りなんでときどき読めてないみたいです。助手席側にはエアバッグもあるのでいい位置ではなかったようです。機会を見つけて位置を運転席側にかえます。動的ルート案内の効果は気休め程度だと思いますが、これがないとFMVICSで渋滞している表示の道にも案内される場合にこれがあってもこんな案内なんだから仕方がないなって諦めがつくのでイライラしなくてすみました。
- Masumi1106
- ナビかったらこれも買うほうがいいですね。さぁて週末に取付ようかな
- ふぐー
- 渋滞に遭遇した時に活躍してくれる事を期待して付けました。でも知らない地域で渋滞に遭遇するまでは出番があまり、なさそうです。
- パンダパンダ5311
- ビーコンユニット、高速をよく使う人は、絶対おすすめです。 渋滞、事故等もそうですが、ナビ本来の性能をすべて使うなら必要です。
- スナフキンM
- 安く買えたウレピー
- 酔払いノ介
- 以前、使っていたナビにも VICS をつけていましたので 今回もつける事に致しました。 _ やっぱり、レベル3まで受信できなくてはね。
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お店の情報
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